Под грифом «секретно»: тайны советской космонавтики. Космонавты-призраки и Гагарин, погибший на Луне

4 октября 1957 года в СССР был запущен первый искусственный спутник Земли. В честь этого события в начале октября ежегодно отмечается Всемирная неделя космоса. «Комсомолка» узнала, с какими трудностями сталкивались наши покорители орбиты.

Перед тем как отправить людей в космос, на земле не один год испытывали снаряжение. В этих работах принимали участие работники секретного завода «Звезда», в том числе и Наталья Опарина - в то время ведущий инженер отдела испытаний.

Терешкову заставили краситься

Хотя развитие космической отрасли и приписывают Хрущеву , начиналась эпопея со сталинских времен, - говорит Наталья Опарина. - Для Никиты Сергеевича полететь первыми в космос было делом сугубо политическим, как и показать, что только в нашей стране женщина может достичь таких же высот, как мужчина.

- Имеете в виду Валентину Терешкову?

Да. Королев всегда говорил: «Женщина на корабле - толку не будет!» Хоть и писали, что это была его идея, он категорически не хотел видеть никаких женщин в космосе. Но на этом настаивал Хрущев. Вообще мы подготовили пять девушек - Жанну Еркину, Татьяну Кузнецову , Валентину Пономареву , Ирину Соловьеву и Валентину Терешкову . До последнего выбирали, кто полетит. Отправиться в космос хотели все: космонавт сразу получал Звезду Героя Советского Союза, а дублерам вручался орден Ленина . Скажем, Соловьева - выпускница Московского авиационного института, дочь профессора. Но Хрущев настоял на дочери ткачихи, у которой даже не было образования. Зато она посещала авиаклуб и считалась «народной». В итоге на полигон отправили двух: Терешкову и дублера - Соловьеву.

- Какая задача была у Терешковой?

Задача всех первых космонавтов - проверка выносливости человеческого организма в космосе. Помню, как фотографировали Терешкову перед полетом. Всегда приходил один и тот же фотограф, у которого был доступ к особо секретным людям - космонавтам. И вот приходит он, а в космическом кресле уже сидит Терешкова. А она тогда не красилась. Фотограф, замявшись, нам говорит: «Может, ее подкрасить?» Терешкова возражает: «Пусть меня видят такой, какая я есть!» Но нам все же удалось ее переубедить: «Тебя же увидит весь мир! Ты - лицо нашей страны». Припудрили, губы подкрасили.

- Считаете, она справилась?

Ее рвало весь полет. Королев ругался: «Пока я жив, ни одна баба больше в космос не полетит!» По прилете Терешкова сказала службе безопасности, что ее тошнило, так как космические продукты были плохими. Но после возвращения она раздала питание встречавшим. Мы не смогли проверить ее продукты, но изучили всю партию и ничего испорченного не обнаружили.

Леонову сделали эпиляцию гипсом

- А с какими трудностями пришлось столкнуться во время подготовки Алексея Леонова - человека, который первым вышел в открытый космос?

В первых кораблях серии «Восток» космонавты находились в тяжелых катапультных креслах. А вот в кораблях «Восход» уже разработали первые ложементы. Ложемент был намного легче кресла и позволял космонавту спускаться на землю внутри кабины. Ложемент - вещь универсальная, подходящая для космонавтов разного роста и веса, но он требует индивидуального вкладыша. Вкладыш изготавливается по гипсовой отливке с тела космонавта. Привезли Леонова . О голове его подумали: шапочку надели, а вот о теле забыли. А у него спина и грудь волосатые. Когда гипс застыл, начали извлекать Леонова из емкости с отливкой. А гипс намертво пристал к волосам на теле! Боль была дикая - Леонов орал благим матом. Космонавта извлекли из емкости вместе с гипсом. Последний раскалывали на части, а потом между куском гипса и телом просовывали лезвие и резали волосы. Такая вот эпиляция...

- Знаю, что, когда Леонов вышел в открытый космос, не все прошло гладко...

После развертывания шлюза Леонов должен был выставить наружу внешние телекамеры на штангах, а потом высунуться и помахать рукой перед телекамерами. Леонов же вышел полностью. Проблемы начались, когда нужно было возвращаться. Из-за особенностей конструкции было трудно войти в шлюз «ногами вперед», а иначе нельзя закрыть за собой люк. Время истекало. Напарнику Леонова были даны четкие указания: если Леонов не вернется вовремя в корабль, отстрелить шлюз и возвращаться на Землю одному. Леонов, чтобы увеличить подвижность скафандра и развернуться головой к люку шлюза, вывернул регулятор внутреннего давления скафандра на минимум. При таком резком падении давления мог закипеть азот в крови. Кислород заканчивался. Но Леонов смог забраться в шлюз, развернуться там и закрыть люк (мнение самого Алексея Леонова о ЧП - в главке «Прямая речь»).

- Первые космонавты особенно сильно рисковали жизнью?

Конечно. Волков , Добровольский , Пацаев, Комаров погибли, кто-то отдал здоровье. А Герман Титов облучился из-за того, что полетел в космос в период солнечной активности. Он долго лечился, ушел из отряда, став летчиком-испытателем. Кстати, именно Титов первым сходил по-большому в космосе в туалет. Туалет - важная составляющая покорения космоса. У Юрия Гагарина , чтобы вы понимали, были подгузники. Первые судна были простыми: в виде большой ложки, которая плотно закрывалась створками. Так вот, летит Титов и докладывает: я - «Орел» (это его позывной), а в конце сообщения говорит, мол, сделал стул. А в канале связи как раз пошли шумы. И в Центре управления полетами показалось, что он сказал: слышу стук. Через полтора часа Титов опять выходит на связь и докладывает, а его обрывают: что за стук, в каком месте, как долго? И только через девять витков, а это 15 часов, разобрались, что Титов сходил в туалет.

Как продавали скафандры

Николай Хабаровский, занимавшийся программным обеспечением на заводе «Звезда», рассказал, почему советский скафандр долгие годы считался секретным и за какую сумму уходили наши изделия за рубеж.

По некоторым оценкам, скафандр российского производств а стоил порядка 18 миллионов долларов. Но это было во времена, когда я еще работал на заводе. Сейчас он стоит еще дороже. Скафандры очень сложны в производстве. Необходимо задействовать тысячи людей и десятки, а то и сотни предприятий. Корпус скафандра выколачивается медниками вручную на специальных оправках. Материалы, применяемые в скафандре, тоже весьма редкие и недешевые. Например, для изготовления светофильтра используется чистое золото. Оно позволяет уберечь глаза космонавта от губительного ультрафиолета при работе на дневной стороне станции. Был у нас на заводе один человек, начальник конструкторского бюро. Он работал на «Звезде»: через него шли изделия на выставку. Так в итоге он продал за границу скафандр «Кречет». Как-то по ТВ показывали передачу, и я увидел наш скафандр у испанцев. Показали маркировку в кадре, и я, придя на завод, сравнил с имеющейся. А потом у этого человека вдруг появилась вилла на берегу Италии ...

- А сколько служит скафандр?

Российские скафандры могут использоваться для 15 - 20 выходов в космос. Меняются только перчатки, поскольку они делаются индивидуально для каждого космонавта.

- Нарушали ли космонавты «сухой закон»?

- «Сухого закона» по медицинским показаниям вообще не должно было быть. Врачи настаивали, чтобы в рацион космонавтов включили красное вино. Но потом какой-то товарищ из ЦК заявил, что космонавты, «летая выше всех, обязаны показывать пример всем советским людям».

- Проносили тайком?

При взлете каждый мог взять с собой на борт полтора килограмма личных вещей. Так на станцию попала целая фляжка коньяка. Правда, были проблемы с его распитием в невесомости: половину фляжки употребили, но при этом сильно ее помяли, «выжимая» коньяк, - так, что потом даже трубочка не проходила. В общем, они его оставили в качестве издевательства для другого экипажа. И следующим космонавтам сообщили о «подарке». Через полгода возвращается экипаж: «Отличный коньяк!» Те понять не могут, как они выпили. А оказалось - просто: один космонавт берет фляжку в зубы, второй дает подзатыльник, вы и фляжка летите, а жидкость остается в той же точке и смещается в рот.

При этом могу сказать: наших космонавтов на борту станции ни разу не ловили пьяными в отличие от экипажей американских шаттлов. Мне известно как минимум о двух случаях, когда американские астронавты, находясь в космосе, были в стельку.

КСТАТИ

Что получил Гагарин за полет?

- После первого полета в космос Юрию Гагарину дали звание майора и Золотую Звезду Героя Советского Союза. А как материально поощрили космонавта № 1?

Был секретный приказ - список вещей, которые ему подарили, - рассказывает Наталья Опарина. - А именно: четырехкомнатную квартиру, шесть пар белья и носков , один светлый костюм и один - темный. Для жены - плащ и чулки. Матери дали разборный дом и мебель, сестре и брату - по одной тысяче рублей. Лет пять назад с этого приказа сняли гриф секретности.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Алексей ЛЕОНОВ: Если бы действовал по инструкции - не выжил бы!

- Так что же случилось со скафандром космонавта Леонова во время его первого выхода в открытый космос?

Когда Леонов выходил в открытое пространство, никто не знал, что будет со скафандром, - говорит доцент Военно-воздушной академии им. Гагарина полковник Валентин Петров . - Создать вакуум, как в космосе, на земле нельзя. Во время возвращения на корабль скафандр Леонова раздулся, как мяч, и он не мог влезть в люк. Он действовал по обстоятельствам. Изменив давление, он сдул скафандр. Это гениальный ход, и я считаю его героем.

Давление пришлось сбросить до 0,27, чтобы скафандр сдулся, и это спасло мне жизнь, - объясняет Алексей Леонов. - Впервые скафандр испытывался в реальных условиях. Действуй я по инструкции - не выжил бы. И Королев со мной согласился!

У каждого государства существуют стратегические отрасли, информация о которых не подлежит разглашению в полном объеме. Космонавтика – как раз из таких. Развертывание космических программ происходило в момент острой, хотя и скрытой, борьбы двух политических систем. Как принято было говорить, сражались два мира, два образа жизни – социализм и капитализм. То, что в космос первым полетел советский человек, было, с точки зрения руководства СССР, наглядным доказательством превосходства социалистической системы, достижением всего советского строя.Первый полет за пределы Земли вызвал огромный резонанс. Лондонская «Тайме» писала: «Юрий Гагарин стал героем в глазах всего мира. Он летал туда, куда до него не проникал ни один человек. Он расширил горизонты познания и открыл космическую эру. Пролетев среди звезд в апреле 1961 года, он показал нам, что век путешествий и открытий еще не закончен». Гагарина с восторгом принимали 33 страны.Однако после оваций вовсю заработала пропагандистская машина. То, что полет в космос – прежде всего политическая победа, прекрасно понимали все. Газета «Нью-Йорк геральд трибьюн» высказалась прямо: «С точки зрения пропаганды, первый человек в космосе стоит, возможно, более 100 дивизий или дюжины готовых взлететь по первому приказу межконтинентальных баллистических ракет». Американцы, тоже работавшие над проблемой запуска человека в космос, не могли допустить приоритета русских в этом направлении. Но раз факт свершился и его изменить нельзя, оставалось только преуменьшить его значение.Конечно, не сразу после приземления корабля «Восток-1», но довольно скоро пошли разговоры о том, что Гагарин не был первым космонавтом. В Книге рекордов Гиннесса (издание 1964 г.) первым человеком, полетевшим в космос, назван Владимир Ильюшин.Ильюшин был сыном знаменитого авиаконструктора, что придавало сведениям некую достоверность. Так случилось, что 8 июня 1960 года он попал в автокатастрофу. Автомобиль с пьяной компанией молодых людей вылетел на встречную полосу и «в лоб» столкнулся с машиной Владимира, который ехал на аэродром. Молодого человека долго лечили на родине, а затем в Китае. Это дало повод для утверждений западных журналистов о неудачном космическом запуске и аварийном приземлении в Поднебесной. Рассказ самого Ильюшина о подробностях аварии на страницах журнала «Юность» в доказательство почему-то не принимался.Другой кандидат в космонавты номер один – Валентин Бондаренко. Этот харьковчанин был самым молодым участником первого, как его потом назовут, гагаринского набора. Его, в общем-то, нелепая смерть произошла незадолго перед полетом Гагарина, 23 марта 1961 года. Как и все другие участники проекта, Валентин участвовал в экспериментах в сурдобарокамере. У каждого были свои условия изоляции, например у Гагарина – перевернутый график работы – днем спать, а ночью работать. У Бондаренко при пониженном давлении в камере было повышенное содержание кислорода. Через десять суток после проведения всех исследований он протер места крепления датчиков ватой, смоченной в спирте. Видимо, от усталости он бросил ее, не глядя, и вата попала на нагретую плитку. Герметичность камеры не позволила сразу вытащить Валентина из мгновенно вспыхнувшего пожара. Когда до него добрались, он был еще жив и в сознании, и все время повторял, что сам виноват. Валентину Бондаренко указом правительства посмертно было присвоено звание космонавта. То есть, он действительно первый космонавт, только не побывавший в космосе.Ходили слухи и о других летчиках, которые якобы пилотировали ракеты, запущенные до 1961 года. Иностранная пресса даже называла фамилии, такие, как Шаборин и Ледовских. При этом читаем в книге воспоминаний руководителя отряда космонавтов генерал-лейтенанта авиации Н. Каманина: «После пуска ракеты на Венеру 4 февраля многие на Западе считают, что мы неудачно запустили в космос человека; итальянцы даже будто бы слышали стоны и прерывистую русскую речь. Все это совершенно беспочвенные выдумки. На самом деле мы упорно работаем над гарантированной посадкой космонавта. С моей точки зрения, мы даже излишне осторожны в этом. Полной гарантии успешного первого полета в космос не будет никогда, а некоторая доля риска оправдывается величием задачи…»О том, что советские ученые делают все для безопасного полета человека в космос, говорят многие факты. Вопрос о безопасности встал особенно остро после того, как 24 октября 1960 года при подготовке к первому пуску межконтинентальной баллистической ракеты погибло более 100 человек, в том числе Митрофан Неделин – главнокомандующий ракетными войсками стратегического назначения. О запуске на орбиту человека заговорили только после благополучного возвращения четвертого и пятого кораблей-спутников с собаками, морскими свинками и другими мелкими животными на борту, а также манекенами, имитирующими космонавта.Мы можем прочесть в письмах С. П. Королева к жене: «Мы стараемся все делать не торопясь, основательно. Наш девиз: беречь людей. Дай-то бог нам сил и умения достигать этого всегда, что, впрочем, противно закону познания жизни…» Сергей Павлович беспокоился о космонавтах, как о собственных детях. Во время полета Гагарина он признавался: «Ведь человек летит… Ведь я его знаю давно. Привык. Он мне как сын».К сожалению, избежать ошибок удавалось не всегда, что приводило к трагическим последствиям. Причины бывали разные, но истоки их, как правило, были в стремлении к пропагандистским эффектам. Гонка в космической сфере требовала подтверждения лидерства, доказательства превосходства. Первая фотография обратной стороны Луны, первая женщина-космонавт, первый выход человека в открытый космос – все это было не столько необходимостью, сколько, как сейчас бы сказали, рекламной акцией. К сожалению, подобные действия иногда очень дорого обходились. И именно по той же причине неудачные операции замалчивались.Наиболее ярким примером может служить авария корабля «Союз-1» с Владимиром Комаровым на борту в апреле 1967 года. Хотя об этом случае много писали и в советской печати, но основные подробности произошедшего стали известны только сейчас.Один из инженеров-разработчиков огнеупорного покрытия кораблей «Союз», эмигрировавший впоследствии в США, рассказывал: «Некоторые запуски были проведены почти исключительно в пропагандистских целях. Например, запуск Владимира Комарова на корабле «Союз-1» был приурочен к празднованию Дня международной солидарности трудящихся. В конструкторском бюро знали, что корабль еще не был полностью испытан, и что требовалось определенное время для его окончательной отработки и начала эксплуатации. Но коммунистическая партия приказала провести запуск, несмотря на тот факт, что четыре предыдущих испытательных запуска показали наличие недоработок в системах ориентации, терморегуляции и в парашютной системе». Именно парашютная система впоследствии и отказала при спуске корабля.Если бы не приказы сверху, никому не пришло бы в голову производить запуск. Доказать его абсурдность мог только С. П. Королев, но его уже не было в живых. У ставшего же руководителем ОКБ Василия Мишина до конца не хватило решимости сопротивляться указаниям. Этот пост он занимал меньше года и еще не чувствовал себя вправе диктовать условия. Мишину удалось уговорить лететь Комарова как наиболее подготовленного и технически грамотного. Подобный расчет впоследствии себя оправдал: Комарову удалось справиться с управлением в таких условиях, в которых другой человек был бы просто обречен на провал. Правда, неполадок было столько, что через сутки корабль все равно пришлось сажать. По некоторым данным, космонавт, не выдержав, ругался прямо в эфир. Похоже, еще на орбите он знал, что обречен, и провел несколько сеансов связи с женой и премьер-министром А. Косыгиным.

Одни из величайших событий ХХ века - первый полет и выход человека в открытый космос. Население планеты узнало от Гагарина, что Земля круглая. Леонов стал первопроходцем. Получилось так, что первые люди в космосе были из СССР. 18 марта 1965 года с борта космического корабля «Восход-2» был совершён первый выход в открытый космос советским космонавтом Алексеем Леоновым. За этим событием следила вся страна. Космонавт Алексей Леонов находился за бортом корабля «Восход-2» всего 12 минут, но эти минуты навсегда вошли в историю космонавтики. О том как происходила подготовка к первому выходу в космос, какие трудности испытал экипаж космического корабля вы узнаете в этой статье.

Подготовка к первому выходу человека в космос

Мысль о том, что выход человека в открытый космос возможен, появилась у Королева еще в 1963 году. Конструктор предположил, что в скором времени такой опыт будет не только желателен, но и совершенно необходим. Он оказался прав. В последующие десятилетия космонавтика стремительно развивалась. К примеру, поддержание нормальной работы МКС вообще оказалось бы невозможным без проведения наружных монтажных и ремонтных работ, что лишний раз доказывает, как необходим был первый выход человека в открытый космос. Год 1964-й стал началом официальной подготовки к этому эксперименту. Но тогда, в 1964 году, для того чтобы осуществить столь дерзкий проект, необходимо было серьезно продумать конструкцию корабля.

Космический корабль «Восход-2»

В результате за основу был взят хорошо показавший себя «Восход-1». Один из его иллюминаторов заменили выходным шлюзом, а также сократили количество экипажа с трех человек до двух. Сама шлюзовая камера была надувной и располагалась снаружи корабля. После завершения эксперимента, перед посадкой, она должна была сама отделиться от корпуса. Так появился космический корабль «Восход-2».

космический корабль «Восход-2»

Скафандр

Созданный скафандр стал настоящим чудом техники. По твердому убеждению его создателей - это был продукт сложнее автомобиля

Скафандр «Беркут»

Специально для «Восхода-2» были разработаны особые скафандры, которые носили грозное название «Беркут». Они имели дополнительную герметичную оболочку, а за спиной космонавта помещался ранец с системой жизнеобеспечения. Для лучшего светоотражения изменили даже цвет скафандров: вместо традиционного оранжевого использовали белый. Общий вес «Беркута» составлял около 100 кг. скафандры были очень неудобными. Они являлись настолько плотными, что для того чтобы сжать руку в кулак, требовалось приложить усилие почти в 25 килограмм. Чтобы суметь проделать в такой одежде какое-либо движение, его надо было постоянно тренировать. Работа шла на износ, но космонавты упорно шли к заветной цели – сделать возможным выход человека в открытый космос. Леонов, кстати, считался самым сильным и выносливым в группе, что во многом предопределило его главную роль в эксперименте.

Позднее космонавт Алексей Леонов вспоминал:

К примеру, чтобы сжать кисть руки в перчатке нужно было усилие в 25 кг

Поменялся и цвет скафандра. «Беркут», для того чтобы лучше отражать солнечные лучи, был выполнен белым, а не оранжевым. На его шлеме появился специальный светофильтр, который должен был защитить глаза космонавта от яркого солнечного света.

Экипаж космического корабля «Восход-2»

На кого возложить эту ответственную миссию решили не сразу. Были проведены множественные тесты на психологическую совместимость. Ведь экипаж должен действовать как единый механизм.
Беляев - выдержан и хладнокровен и мог быстро принимать решение в нестандартных ситуациях. Леонов, полная его противоположность, горяч и стремителен, но очень смел и отважен. Эти два таких разных человека составили отличный тандем для осуществления эксперимента.
В течение 3-х месяцев космонавты знакомились с устройством нового корабля. Тренировки выхода в космос осуществлялись на борту самолета Ту-104, в котором был установлен макет космического корабля «Восход-2» в натуральную величину. Ежедневно советские космонавты бегали кроссы или совершали пробежки на лыжах, усиленно занимались тяжелой атлетикой и гимнастикой.

Космонавты Павел Беляев и Алексей Леонов

Из воспоминаний Алексея Леонова о подготовке к выходу в открытый космос: «На Земле мы проводили испытания в барокамере при вакууме, соответствующем высоте 60 км… В реальности, когда я вышел в открытый космос, получилось немного по-другому. Давление в скафандре - около 600 мм, а снаружи - 10 - 9; такие условия на Земле смоделировать было невозможно…»

В тот момент, когда Алексей Леонов 18 марта 1965 года выкарабкался наружу своего космического корабля и увидел себя на высоте в 500 километров над поверхностью нашей планеты, он совсем не почувствовал движения. Хотя на самом деле он несся вокруг Земли со скоростью, которая во много раз превышала скорость реактивного самолета. Перед Алексеем открылась невиданная ранее никем панорама нашей планеты - наподобие гигантского холста, который был насыщен контрастирующими текстурами и красками, живыми и яркими. Алексей Леонов навсегда останется первым человеком, который смог увидеть Землю во всем ее великолепии.

У советского космонавта в тот момент просто перехватило дух:

Трудно даже представить себе, что это было. Только в космосе можно почувствовать величие и гигантские размеры окружающей человека среды - на Земле такого не почувствуешь

В открытом космосе Алексей Леонов начал проводить предусмотренные программой наблюдения и эксперименты. Он совершил пять отходов и подходов от шлюзовой камеры, причем самый первый отход был сделан на минимальное расстояние - один метр - для ориентации в новых условиях, а остальные на полную длину фала. Все это время в скафандре поддерживалась «комнатная» температура, а его наружная поверхность разогревалась на солнце до +60°С и охлаждалась в тени до -100°С. Павел БЕЛЯЕВ с помощью телекамеры и телеметрии следил за работой второго пилота в космосе и был готов, если это потребуется, оказать необходимую ему помощь.

В тот момент, когда Алексей Леонов увидел Енисей и Иртыш, ему поступила команда от командира корабля Беляева возвращаться назад. Но сделать это у Леонова не получалось очень долго. Дело оказалось в том, что его скафандр в вакууме сильно раздулся. Настолько, что космонавт просто не мог втиснуться в люк шлюзовой камеры, а советоваться по поводу этой ситуации с Землей было некогда. Леонов делал попытку за попыткой, но все они заканчивались безрезультатно, а запаса кислорода в скафандре хватало всего на 20 минут, которые неумолимо таяли (космонавт провел в космосе 12 минут). В конце-концов Алексей Леонов решил просто сбросить давление в скафандре и вопреки выданным инструкциям, предписывающим заходить в шлюз ногами, решил «вплыть» в него лицом вперед. К счастью, это у него получилось. И хотя Леонов пробыл в открытом космосе всего 12 минут, за это время он успел взмокнуть так, как будто на него вылили целый ушат воды - настолько велика была физическая нагрузка.

Фото первого выхода человека в космос

1 of 7

Видео

Видео первого выхода человека в космос со вставками видеохроники

Художественный фильм «Время первых»

Героизм членов экипажа космического корабля «Восход-2» вдохновил творческий коллектив Тимура БЕКМАМБЕТОВА и Евгения МИРОНОВА на создание масштабного продюсерского кинопроекта, героической драмы «Время первых», посвященной одной из самых рискованных экспедиций на орбиту и выходу Алексея ЛЕОНОВА в космос

Документальный фильм телестудии Роскосмоса «Алексей Леонов. Прыжок в космос»

Фильм приурочен к 80-летию первого космонавта, который вышел в открытый космос.

Интересные факты о первом выходе человека в открытый космос

• Критическая ситуация при выходе с орбиты. Экипаж «Восхода-2» мог стать первым экипажем, погибшим при возвращении с орбиты. Перед посадкой отказала автоматическая система ориентации. Беляев вручную сориентировал корабль и включил тормозной двигатель. В результате «Восход» совершил посадку в тайге (в 180 км севернее города Перми). В сообщении ТАСС это называлось «посадкой в „запасном районе“», который на самом деле являлся глухой пермской тайгой. После посадки огромный купол парашюта, застрявший на двух высоких елях, развевался на ветру. Вскоре над ними уже кружил «Ил-14». С самолёта сразу же установили радиосвязь и сообщили космонавтам, что их обнаружили и скоро пришлют помощь. Космонавты ночевали в лесу. Вертолеты только и могли, что летать над ними и докладывать, что “один рубит дрова, другой подкладывает их в костер”. С вертолетов космонавтам сбрасывали теплые вещи и продукты, но вытащить Беляева и Леонова из тайги не удавалось. Из воспоминаний Леонова: «Когда мы приземлились, нас нашли не сразу… Мы сидели в скафандрах двое суток, у нас не было другой одежды. На третьи сутки нас оттуда вытащили. Из-за пота у меня в скафандре было по колено влаги, примерно 6 литров. Так в ногах и булькало. Потом, уже ночью, я говорю Паше: «Ну все, я замерз». Мы сняли скафандры, разделись догола, выжали белье, надели его вновь. Затем спороли экранно-вакуумную теплоизоляцию. Всю жесткую часть выбросили, а остальное надели на себя. Это девять слоев алюминизированной фольги, покрытой сверху дедероном. Сверху обмотались парашютными стропами, как две сосиски. И так остались там на ночь. А в 12 дня прилетел вертолет, который сел в 9 км. Другой вертолет в корзинке спустил прямо к нам Юру Лыгина. Потом к нам пришли на лыжах Слава Волков (Владислав Волков, будущий космонавт ЦКБЭМ) и другие. Они привезли нам теплую одежду, налили коньяка, а мы им свой спирт отдали - и жизнь стала веселее. Костер развели, котел поставили. Мы помылись. Часа за два срубили нам маленькую избушку, где мы и переночевали нормально. Там даже постель была»
• За день до старта случилась большая неприятность. Из-за халатности солдата охраны вывешенный из корабля для проверки герметичности надувной шлюз неожиданно упал и порвался. Запасного не было, а потому было принято решение воспользоваться тем самым, на котором долгое время тренировались космонавты. Этот инцидент мог бы оказаться роковым, но, к счастью, все обошлось, многократно использованный шлюз выдержал, и первый выход человека в открытый космос успешно состоялся.

Опасности выхода в открытый космос

Выходы в открытый космос опасны по множеству различных причин. Первая - возможность столкновения с космическим мусором. Орбитальная скорость на высоте 300 км над Землей (типичная высота полёта пилотируемых космических кораблей) - около 7,7 км/с. Это в 10 раз превышает скорость полёта пули, так что кинетическая энергия маленькой частицы краски или песчинки эквивалентна той же самой энергии пули, обладающей в 100 раз большей массой. С каждым космическим полётом появляется всё больше и больше орбитального мусора, из-за чего эта проблема продолжает оставаться наиболее опасной.


Потенциальную опасность несёт возможность потери или недопустимого удаления от космического корабля, грозящая гибелью из-за израсходования запаса дыхательной смеси. Опасны также возможные повреждения или проколы скафандров, разгерметизация которых грозит аноксией и быстрой смертью, если космонавты не успеют вовремя вернуться в корабль.

20 октября 1965 года Международная авиационная федерация (FAI) отметила рекорд пребывания человека в открытом космическом пространстве вне корабля - 12 минут и 9 секунд. Алексей Леонов получил высшую награду FAI - золотую медаль «Космос» за первый выход в открытое космическое пространство в истории человечества. Командир экипажа Павел Беляев также получил медаль и диплом.

Леонов стал пятнадцатым человеком в космосе, и первым человеком, совершившим следующий принципиальный шаг после Гагарина. Остаться один на один с бездной, самым враждебным пространством для человека, посмотреть на звезды лишь через тонкое стекло шлема, услышать стук своего сердца в абсолютной тишине и вернуться назад - это настоящий подвиг. Подвиг, за которым стояли тысячи ученых, инженеров, рабочих и миллионы простых людей, но совершил его один человек - Алексей Леонов.

Тайна пропавшего космонавта, — потерянная миссия в пучинах созвездия Треугольник. В 80 году прошлого века, на орбиту Земли отправляется космический аппарат. Официально НАСА представило миссию как проект по сбору космического мусора. На борту аппарата находился астронавт Джон Колеман.

Как рассказал об этом французской газете “СУН” физик-оптик Джон Маккаби, — цель преследуемая миссией сбор космического мусора, лишь официальное прикрытие другой задачи. Работая со своеобразной сетью, развернутой в космическом пространстве, можно не только как авоськой выцеживать обломки отработавших орбитальных аппаратов,- но и «прихватывать» спутники других стран.

Однако то, с чем столкнулось космическое агентство НАСА, вышло за рамки разумного понимания. Неожиданно, в ходе миссии астронавта Колемана, с ним пропадает связь. Как и всегда при нештатных ситуациях происходящих с космическими аппаратами, в Центре управления полетами возникает рабочая суматоха.

При этом в ЦУПе теряется и визуальное наблюдение за космическим аппаратом. Все говорит о том, что аппарат словно мгновенно исчез с орбиты,-однако специалисты не могут в это поверить. Но все же это так! — попытки обнаружить космический аппарат ни к чему не привели. Не удалось обнаружить и обломков аппарата.

А между тем был отмечен еще один примечательный факт — на который поначалу специалисты не обратили внимания. Это идущие из созвездия «Треугольника» неизвестные радиосигналы, напоминающие «белый шум», — в то время им не придали особого внимания, посчитав за радиопомехи.

Как рассказывает профессор Маккаби, официально астронавт Колеман погиб не на земной орбите в космосе, а в тренировочном полете. Но по мнению профессора это не так, и о затерянном в космическом пространстве астронавте Колемане, пришлось вспомнить спустя 27 лет.

Возвращение космического корабля из неизвестности спустя 27 лет.

В 2007 году, на орбите Земли неожиданно объявляется космический аппарат, — как выясняется принадлежащий агентству НАСА. Специалисты устанавливают, что это тот самый аппарат, который пилотировал астронавт Колеман 27 лет назад. Помимо вполне объяснимого интереса — аппарат объявился спустя почти 30 лет после своего отсутствия, — по этой же причине специалисты испытывают сильное удивление — где же он был столько лет?

В НАСА спешно готовят экспедицию, с целью зайти на борт корабля, и выяснить, что же произошло. Год спустя им это удается.

Как показал внешний осмотр, корабль находится в хорошем состоянии, и годы на нем не сказались — американцы могли бы гордиться качеством своей техники. Однако исследование внутри корабля, заставило многих вспомнить мистические истории о «Летучем Голландце», и окрасило историю вернувшегося корабля еще большей завесой жути. Он был пуст. То есть внутри корабля, не было абсолютно ни каких останков пилота!

Но зато было нечто другое. Это блокнот, испещренный неизвестной письменностью! Записи сделанные в блокноте так и не удалось расшифровать. И тайна корабля побывавшего в неизвестных далях, продолжает оставаться загадкой.

Однако газета опубликовавшая статью профессора, не получила каких либо комментариев от представителей агентства по этому вопросу. И вопрос было это событие, или это лишь очередная утка” поклонников аномальных явлений и внеземной жизни неизвестно. Но можно выразить уверенность в другом, — даже если бы поступили отрицательные комментарии этого события, — уфологи бы все равно заявили что в НАСА скрывают правду об этом полете.

Но примечателен тот факт, что представители НАСА всегда скептически относясь к словам — инопланетяне, внеземной разум, инопланетные существа….

Тем не менее представители интересно заявили репортерам — вокруг Земли находится много инопланетных аппаратов, и мы должны все знать о существах внутри них, что бы представлять что можно от них ожидать………

В 1961 году советский космонавт впервые отправился в космос, став первым в истории человеком, побывавшим в космосе и вернувшимся на Землю.

Однако не всегда все проходило так гладко. Интересные факты, тайны космоса и секреты советской космонавтики - в материале .

Космонавты-призраки

С первого дня запуска человека в космос и до сих пор в СМИ муссируется версия, что Юрий Гагарин стал далеко не первым человеком, побывавшим за пределами Земли. До него в космос отправляли еще как минимум 12 человек, так называемые "нулевые космонавты" или "космонавты-призраки". В Сети даже опубликованы записи сигнала бедствия, якобы полученные из космоса до запуска ракеты с .

Кроме того, по предположению некоторых журналистов, простых граждан СССР и зарубежных исследователей, в ракете, отправленной на Венеру 4 февраля 1961 года, были заперты люди, которые погибли после неудачного пуска. Эту ситуацию описал генерал-лейтенант авиации Николай Каманин в своем дневнике.

“Многие на Западе считают, что мы неудачно запустили в космос человека. Итальянцы даже якобы слышали прерывистую русскую речь и стоны. Все это - абсолютно беспочвенные выдумки”, - написал Каманин, добавив, что гарантии удачного исхода запуска человека в космос не будет никогда.

Еще одна загадка связана с таинственной гибелью советского летчика. СССР и США соревновались за первенство в космической отрасли, и в 1961 году Советский Союз неустанно готовил космонавтов к запуску в космос.

Был составлен список из 29 претендентов, в этом списке числился и Валентин Бондаренко. В рамках тренировки психики ему предстояло 10 дней пребывать в тишине и одиночестве. Однако его собственная невнимательность привела к трагическим последствиям.

volnorez.com.ua

Во время медицинского обследования Бондаренко снял датчики с тела, протер следы присосок спиртом и случайно выбросил ватку на раскаленную спираль. Воздух в барокамере состоял из чистого кислорода, а потому огонь распространился моментально.

Космонавта с 98% ожогов тела доставили в реанимацию, у него сгорели глаза, волосы и кровеносные сосуды. Через 16 часов Бондаренко скончался. Через 19 дней в космос отправился Юрий Гагарин. Все материалы дела Валентина Бондаренко засекретили, об этом стало известно только в 1986 году из статьи газеты “Известия”.

“Лунная” смерть Юрия Гагарина

По поводу Юрия Гагарина тоже существует много теорий и догадок. Самая немыслимая из них - Гагарин умер во время полета на Луну. Предполагается, что СССР хотел во что бы то ни стало покорить земной спутник раньше США. В то же время после первого полета Гагарина в космос он вновь жаждал отправиться туда и уговорил руководство лунной миссии выбрать его для этой задачи.

oboi.ws

В начале марта 1968 года Юрия Гагарина якобы отправили на Луну на корабле “Зонд-4”, однако космический аппарат сбился с пути и полетел в другую сторону. “Зонд-4” потерпел крушение на Земле, и астронавт трагически погиб. Не желая раскрывать эту неудачу, в правительстве решили найти двойника Юрия Гагарина и подстроить его смерть в авиакатастрофе.

Тем не менее, документация, связанная с запуском “Зонда-4”, полностью опровергает эти предположения. Кроме того, Юрий Гагарин никогда не состоял в Лунной миссии. Космонавт был занят в программе “Союз”.